Lockheed et Pratt remportent 1 milliard de dollars dans des contrats avec la Marine pour F

WASHINGTON — La marine américaine a attribué cette semaine à Lockheed Martin et Pratt & Whitney des contrats de plus d'un milliard de dollars pour l'achat de pièces et d'équipements pour le chasseur interarmées F-35.

Lundi, le Pentagone a annoncé que Lockheed avait reçu une modification ferme de 347 millions de dollars à un contrat précédemment attribué pour l'achat de systèmes d'affichage montés sur casque F-35 pour la Marine, le Corps des Marines et l'Armée de l'Air.

Et mardi, la Marine a accordé à Lockheed une autre modification à un contrat précédemment attribué, d'une valeur allant jusqu'à 607 millions de dollars, pour acheter des matériaux, des pièces et des composants dans de longs délais pour construire 173 F-35 pour les clients des ventes militaires étrangères et le ministère de la Défense non américain. participants.

Le Pentagone a également annoncé lundi que Pratt & Whitney, une filiale de RTX – anciennement connue sous le nom de Raytheon Technologies – avait reçu une modification de contrat d'une valeur de plus de 59 millions de dollars pour acquérir du matériel avancé à long terme pour les moteurs F135 du F-35. Ce contrat soutiendra toutes les forces armées américaines pilotant le F-35, ainsi que les clients FMS et les participants non-américains du ministère de la Défense.

L'annonce du Pentagone concernant le contrat de casques indique que Lockheed réalisera les travaux à Fort Worth, au Texas, où l'entreprise exploite sa principale usine de F-35, et qu'ils devraient être terminés d'ici décembre 2026.

La plupart des travaux de Lockheed sur les produits à long délai de livraison du F-35, soit 59 %, auront également lieu à Fort Worth, a indiqué le Pentagone. D'autres travaux auront lieu à El Segundo, en Californie ; Warton, Angleterre ; Caméri, Italie ; et d'autres endroits. Les travaux sur ces éléments à long terme devraient s’achever en janvier 2028.

Pratt & Whitney mènera ses travaux sur les pièces du moteur F135 à East Hartford, Connecticut ; Indianapolis, Indiana ; Minneapolis, Minnesota ; et d'autres endroits. Plus d'un quart des travaux se dérouleront à divers endroits en dehors de la zone continentale des États-Unis.

Le contrat à long terme de Lockheed comprend près de 330 millions de dollars provenant des fonds des clients de FMS et plus de 277 millions de dollars provenant de fonds de participants non-participants du ministère de la Défense américain.

Le Naval Air Systems Command de Patuxent River, dans le Maryland, est l'autorité contractante pour les trois contrats.

Stephen Losey est le journaliste de guerre aérienne pour Defense News. Il a précédemment couvert les questions de leadership et de personnel sur Air Force Times et sur le Pentagone, les opérations spéciales et la guerre aérienne sur Military.com. Il s'est rendu au Moyen-Orient pour couvrir les opérations de l'US Air Force.