Stellantis lance bas

Les Américains gardent leur voiture plus longtemps que jamais. Au moins un grand constructeur automobile souhaite désormais les aider à y parvenir.

Stellantis, société mère de Chrysler, Dodge, Jeep, Ram et d'autres marques, possède déjà une entreprise qui vend des pièces de rechange (et des pièces améliorées pour ceux qui effectuent des modifications après-vente). Cette société, Mopar, est tellement intégrée à l'image de l'entreprise que le nom Mopar sert parfois de terme d'argot pour désigner les voitures Stellantis dans leur ensemble.

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Mais les pièces Mopar ne sont pas bon marché. Stellantis lance donc ce qu’elle appelle une « marque de deuxième ligne de pièces de rechange de haute qualité ». Les pièces bproauto (oui, toutes en minuscules) « coûteront moins cher que les offres d'équipement d'origine et sont couvertes par une garantie standard de 2 ans/miles illimités », explique Stellantis.

À mesure que les prix des voitures neuves (et les taux d’intérêt) ont augmenté, les Américains se sont efforcés de faire fonctionner leurs vieilles voitures plus longtemps. La voiture moyenne sur les routes américaines a désormais 12,5 ans – un record. Les personnes qui cherchent à réparer leur voiture avec un budget limité ne se tournent pas toujours vers les pièces Mopar pour le faire.

Ainsi, bproauto proposera « une nouvelle gamme de pièces de marque privée de haute qualité, à des prix compétitifs et soutenues par l'usine, pour la plupart des marques et des modèles », a déclaré Mike Koval, directeur de Mopar. Aujourd'hui, l'entreprise ne propose que quelques pièces consommables comme les filtres à air, les batteries et les plaquettes de frein. Mais il prévoit de proposer des pièces plus complexes, notamment des pompes à carburant, des embouts de biellette de direction et des amortisseurs.

«Mopar restera la marque mondiale de pièces d'équipement d'origine et d'accessoires authentiques pour Stellantis», déclare Koval. Mais « bproauto offrira une alternative pour presque toutes les marques et toutes les voitures – neuves, d’occasion, en propriété, louées ou partagées ».

Cette décision est logique et nous ne serions pas surpris de voir des rivaux emboîter le pas.

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